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【HTT·技術(shù)資訊】機(jī)床知識(shí)科普——機(jī)床壓力控制回路分析

Time：2017-11-10 Scan：

機(jī)床

壓力控制回路分析

在車間我們經(jīng)常會(huì)聽到“高低壓”、“卸油”、“調(diào)壓”等詞語，這次主要分析我們機(jī)床常用的壓力控制回路---調(diào)壓和卸荷。所謂壓力控制回路主要是指控制液壓系統(tǒng)中的壓力，從而滿足機(jī)床所需要求。包括調(diào)壓、減壓、增壓、保壓、卸荷和平衡等。

1

調(diào)壓回路

使液壓系統(tǒng)的壓力保持恒定或不超過某個(gè)數(shù)值。

在使用定量泵泵組中（齒輪泵屬于定量泵），液壓泵的供油壓力可以通過溢流閥來調(diào)節(jié)；

在使用變量泵泵組中（我們使用的MOOG柱塞泵屬于變量泵），用安全閥（這時(shí)使用的溢流閥屬于安全閥）來限定系統(tǒng)的最高壓力，防止系統(tǒng)過載。

若系統(tǒng)中需要二種以上的壓力，則可采用多級調(diào)壓回路。

機(jī)床壓力控制回路_01.jpg

單級調(diào)壓回路

機(jī)床壓力控制回路_02.jpg

雙級調(diào)壓回路

該回路中先導(dǎo)式溢流閥用于限定系統(tǒng)最高壓力，需要安裝在操作者不易碰到的地方，由我們自己調(diào)好，避免用戶誤操作；而遠(yuǎn)程調(diào)壓閥應(yīng)安裝在用戶便于調(diào)節(jié)的地方。

2

卸荷回路

在單件零件加工完成時(shí)，為避免高壓泵組或臟油泵頻繁啟動(dòng)而采用。卸荷回路主要作用是在高壓泵組或臟油泵短時(shí)間停止工作時(shí)，讓泵低載或空載的情況下工作。

機(jī)床壓力控制回路_03.jpg

卸荷回路

1、利用二位二通閥卸荷的回路：當(dāng)二位二通閥左位工作，泵排除的油以接近零壓狀態(tài)流回油箱以節(jié)省動(dòng)力并避免油溫上升。注意二位二通閥的額定流量必須和泵的流量相適宜。

2、利用換向閥卸荷的回路：是采用M型中位機(jī)能換向閥，當(dāng)閥位處于中位置時(shí)，泵排出的液壓油直接經(jīng)換向閥的PT通路流回油箱，泵的工作壓力接近于零。使用此種方式卸荷，方法比較簡單，但壓力損失較多，且不適用于一個(gè)泵驅(qū)動(dòng)兩個(gè)或兩個(gè)以上執(zhí)行元件的場所。注意三位四通換向閥的流量必須和泵的流量相適宜。

3、利用溢流閥遠(yuǎn)程控制口卸荷的回路，將電磁換向閥與先導(dǎo)式溢流閥組合在一起，這種組合稱電磁溢流閥。（高低壓）

我們在使用機(jī)床的過程中通常以實(shí)際操作為主，以上所講的理論知識(shí)往往都一帶而過。

然而事實(shí)并非如此。

HTT推出的深孔鉆完整的解決方案是以理論作為基礎(chǔ)，豐富的專業(yè)知識(shí)、為客戶專業(yè)設(shè)計(jì)方案為主導(dǎo)，落實(shí)到實(shí)際操作每一步的務(wù)實(shí)求真方案。

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