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深孔鉆在油泵油嘴上的應(yīng)用
油泵油嘴及共軌簡介
燃油噴射系統(tǒng)是指在一定的壓力下，利用噴油器，將一定數(shù)量的燃料直接噴入氣缸或進(jìn)氣道內(nèi)的燃油供給裝置。根據(jù)噴射燃料種類的不同，可以分為汽油噴射系統(tǒng)、柴油噴射系統(tǒng)、氣體燃料噴射系統(tǒng)等。
柴油機噴油技術(shù)經(jīng)歷了傳統(tǒng)的純機械操縱式噴油和現(xiàn)代的電控操縱式噴油這兩個發(fā)展階段。
現(xiàn)代電控噴油技術(shù)實現(xiàn)的手段主要有電控泵噴嘴、電控單體泵以及電控共軌系統(tǒng)。
產(chǎn)品信息
1.泵噴嘴（UIS）
泵噴嘴系統(tǒng)中噴油泵和噴油嘴組成一個單元。每個發(fā)動機氣缸都在其缸蓋上裝有這樣一個單元。
2.單體泵（UPS）
單體泵系統(tǒng)工作方式跟泵噴嘴相同，它是一種模塊式結(jié)構(gòu)的高壓噴射系統(tǒng)。單體泵系統(tǒng)中每個氣缸都設(shè)置一個PF單柱塞噴油泵。
3.共軌系統(tǒng)（CRS）
高壓共軌技術(shù)是指在由高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。
噴油方式
油泵油嘴需鉆孔零件有哪些？
產(chǎn)品特點
1.油泵油嘴屬于發(fā)動機零部件，生產(chǎn)批量一般較大。
2.大部分孔的作用是通油。
3.孔的精度一般較高，同軸度、孔徑公差等要求比較高。
選用機床
HTT的優(yōu)勢
1.專業(yè)定制，機床占地面積小，耗能少。
2.刀具加工精度更高，壽命更長，減少使用成本。
3.可根據(jù)需求增加不同程度自動化。
4.可增加斷刀監(jiān)控功能，提高刀具耐用度。
5.擁有更豐富的機床配套產(chǎn)品。
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